Material-Liste für den PÖL-Umbau

Ich habe mir das gesamte Material für den Umbau bei Monopoel bestellt. Der Service ist genial und die haben keine Probleme auch Fragen von Daus wie mir zu beantworten. Zusätzlich habe ich mir noch zwei Selbst-Hilfe-Bücher für den 190d gebraucht gekauft. Kostenpunkt ca. EUR 31,- für beide Bücher.

Der gesamte Umbau inkl. Material, Werkstatttätigkeiten (ESP Pumpe einstellen) und der “Tankstelle” für Daheim beliefen sich auf ca. EUR 685,-. Bei ca 10 cent Ersparnis pro Liter PÖL zum Diesel und 80.000 km Fahrleistung mit PÖL hat sich der Umbau auf jeden Fall gelohnt :).

Hier das Material für den Umbau von Monopoel:

  • 2,00 St. t-k-18-15-18 T-Stück mit Reduzierung,Durchgang 18, Abzweig 15 1,99 3,98
  • 3,00 m s-ku-12 Kühlwasserschlauch, 12 mm ID 4,39 13,17
  • 10,00 St. ss-10-16 Schlauchschellen, Spannbereich 10-16 mm 0,49 4,90
  • 3,00 m s-kr-8 Niederdruck-Hydraulikschlauch, für 8 mm ID 4,19 12,57
  • 2,00 St. red-k-10-8 Reduzierung 10-8 1,39 2,78
  • 5,00 m s-pa-10 Polyamid-Schlauch, für 10 mm ID 3,29 16,45
  • 1,00 St. ff-db Kraftstofffeinfilter passend für DB W124, W201, W2 5,19 5,19
  • 1,00 St. vf-200-90 Universal-Einwegfilter, Kunststoff, 200 μm, 8 mm 1,99 1,99
  • 1,00 St. wt-halter Halter für wt-a8 6,99 6,99 bestehend aus: 1,00 St. wt-h-x WT-Halter 3,00 St. Mutter-M6 M6-Mutter, verzinkt 3,00 St. schraube-i-m6-16 Inennsechskantschraube, M6x16
  • 1,00 St. wt-a8 Wärmetauscher WT A8 63,99 63,99
  • 1,00 St. epoxy-wl 2-Komponenten Epoxidharz 5,99 5,99
  • 1,00 St. ts-o-70 Temperaturschalter, Öffner, 70 Grad 3,99 3,99
  • 1,00 St. led-rot LED-Kontrolleuchte, 12 V, rot 1,19 1,19
  • 10,00 m kabel-2 Kfz-Kabel, 2x1,0 qmm 1,39 13,90
  • 10,00 St. ss-16-27 Schlauchschellen, Spannbereich 16-27 mm 0,59 5,90
  • 1,00 St. kv-k-15 Kugelventil, Kunststoff, für 15 mm ID 6,99 6,99
  • 1,00 St. sog-anz-profi-set Sog-Druck-Anzeige-Set 22,99 22,99 bestehend aus: 1,00 St. sog-anz-profi Sog-Druck-Anzeige inkl. Anschluss, d=50 mm 3,00 m s-pa-4 Polyamid-Schlauch, für 4 mm ID 1,00 St. t-k-8-4-8 T-Stück mit Reduzierung,Durchgang 8, Abzweig 4 2,00 St. ss-10-16 Schlauchschellen, Spannbereich 10-16 mm
  • 1,00 St. w-db-vzn Vielzahnnuss für Druckventile der DB Reihen-ESP 35,99 35,99
  • 4,00 St. cu-ring-db Kupferring für Druckventile der DB Reihen-ESP 0,99 3,96
  • 4,00 St. oring-db O-Ring für DB Reihen-ESP, Viton 0,99 3,96
  • 1,00 St. versand-inland Versandkosten Inland 6,40 6,40

Gesamtbetrag EUR 243,27

Kosten für die ESP-Abbichten: EUR 43,91

Zusätzlich im November 2008: neue Düsenhalter und Einspritzdüsen (Winterfit machen):

  • 1,00 St. w-dn-27 Stecknuss für KCA-Düsenhalter SW27 EUR 23,99
  • 1,00 m s-kr-3,2 Leckölleitung für Einspritzdüsen EUR 3,99
  • 4,00 St. fss-db Flammschutzscheibe f. DB-Einspritzdüsen EUR 1,96
  • 4,00 St. esd-db-komplett KCA27S55 plus DN0SD265, 135 bar (je EUR 39,99) EUR 159,96

Gesamtbetrag EUR 189,90

Sonstiges:

  • Jetzt helfe ich mir selbst (Band 110): Mercedes 190 D [Broschiert] - gebraucht EUR 12,95
  • Mercedes 190D Serie 201 ab September 1985: 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor - gebraucht EUR 18,-
  • Einstellen der ESP bei BOSCH-Partnerwerkstatt: EUR 91,- inkl. Kleinmaterial (Klemmhalter ESP-Leitung und Stöpsel für Leckölleitung)

Gesamtbetrag EUR 121,95

“Tankstelle”:

  • Diesel-PÖL-Pumpe inkl. Schlauch und Zapfpistole (Kunststoff) für das Betanken daheim - EUR 85,90
  • 230l Kunststofffass (Kostenlos)
  • 1000l IBC (Kostenlos) - ist allerdings noch nicht in Betrieb, da der noch gesäubert werden muss
  • Zum Testen: Alte Wasseruhr - mal schauen, ob man mit der einigermaßen genau den PÖL-Fluss in den Tank messen kann :-)
  • Update: Die gebrauchte Wasseruhr misst das geförderte PÖL recht genau (+/- 200ml). Das reicht für meine Zwecke um den Kraftstoffverbrauch zu ermitteln dicke aus :-).

Gesamtbetrag EUR 85,90